FTC는 16일 GM과 자회사 온스타(OnStar)가 수백만 대 차량에서 운전자의 위치와 운전행태 정보를 수집해 보험사에 판매하면서 고객 동의를 제대로 받지 않았다고 밝혔다. 이에 따라 FTC는 향후 5년간 GM의 민감 정보 수집·제공을 금지하고, 고객 선택권을 강화하는 조치를 취하도록 했다.
이 논란은 GM이 고객 데이터를 보험회사에 제공하고, 이로 인해 고객들의 보험료가 크게 인상되었다는 2024년 3월 뉴욕타임즈의 보도로 시작되었다. 인터뷰에 참여한 65세 소프트웨어 기업 대표 켄 달은 평생 무사고 운전 기록에도 불구하고 자신의 보험료가 21% 인상된 사실을 발견했다. 조사 결과, 그의 640건 주행기록이 데이터 중개업체 렉시스넥시스(LexisNexis)에 전달된 것으로 확인됐다.
뉴욕타임즈에 따르면, 문제의 데이터는 GM의 자회사가 개발한 ‘온스타 스마트 드라이버’ 서비스와 모바일 앱을 통해 수집되었다. 이 앱은 안전운전 습관 향상을 명목으로 했으며, 온스타 앱은 자동차의 연료량, 오일량, 타이어 공기압 확인은 물론 무선 엔진 시동과 차량 문 잠금까지 가능한 서비스였다. 보도에 따르면, 일부 고객들은 온스타 프로그램에 동의 없이 등록되었거나, 자신의 데이터가 공유되고 있다는 사실조차 인지하지 못한 것으로 드러났다.
